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KW-2 - Der schwere sowjetische Durchbruchpanzer des 2.
Weltkrieges Einer der legendbehaftetsten Panzer des 2. Weltkriegs war zweifelsfrei der russische KW-2. Umso bemerkenswerter, dass die militärtechnische Literatur den 54t-Koloss bislang ziemlich vernachlässigte. Mit seiner 80-seitigen und mit über 130 Fotos reichlich bebilderten Dokumentation "KW-2 - Der schwere sowjetische Durchbruchpanzer des 2. Weltkrieges" bereitet Jochen Vollert, der als ausgesprochener Kenner russischer Militärtechnik gilt, diesem Mangel ein Ende. Zunächst werden die Vorserienfahrzeuge des Jahres 1939 vorgestellt. Daran schließt sich die Beschreibung der Serienausführung 1940 an, bevor sich der Autor im weiteren der Nutzung von KW-2 Türmen auf russischen Panzerzügen widmet. Die folgenden, zum Teil mit großformatigen Bildern ausgestatteten Kapitel behandeln den Einsatz der "fahrbaren Bunker" im Gefecht, ihren Einsatz als Ausbildungs- und Beutefahrzeuge der Wehrmacht sowie die Bekämpfung der KW-2 durch deutsche PAK. Den Abschluss machen Detailaufnahmen, die in der Mehrzahl am einzigen erhalten gebliebenen KW-2 des Moskauer Armeemuseums aufgenommen wurden. Das Tankograd Special kostet 14,95 EUR, es ist über den Zeitschriften- und Modellbaufachhandel, natürlich aber auch über den Verlag, zu beziehen.
Deutsche Fahrzeugraritäten (1) - Kaiserreich, Reichswehr,
Wehrmacht 1914-1945 Ebenfalls neu erschienen ist das Tankograd Wehrmacht Special Nr. 4001, das deutsche Fahrzeugraritäten des Kaiserreichs, der Reichswehr und der Wehrmacht behandelt. Der Autor Henry Hoppe hat für den ersten, 64 Seiten starken und 14,95 EUR teuren Band bisher größtenteils unveröffentlichtes Bildmaterial aus privaten Archiven zusammengetragen. Den Leser erwarten beispielsweise großformatige und qualitativ hochwertige Aufnahmen von Pkws der kaiserlichen Armee, wie ein Mercedes der geheimen Feldpolizei oder ein Presto Fahrschulwagen der Kraftfahr Etappen Truppe. Ebenfalls aus der Zeit des Kaiserreichs stammen die im zweiten Kapiteln vorgestellten Lastkraftwagen. Im Anschluss daran folgen britische MK IV Beutepanzer des ersten Weltkriegs. In die Periode von Reichswehr und Wehrmacht leitet die Abhandlung über BMW Solokräder über. Die weiteren Kapitel behandeln verschiedene Wehrmachts-Lkws der 1,5t Klasse (z.B. Mercedes-Benz G 3a, NAG G 31, Magirus M 206), das "kurze" Sturmgeschütz III, den leichten gepanzerten Munitionstransportkraftwagen SdKfz 252, das SdKfz 253 sowie die Feld-Backöfen der Jahre 1914 bis 1945. Den Abschluss bilden vier Fotos von Entlausungsöfen, die bei der Sanitätstruppe zum Einsatz kamen. (Ralf Schulte) |
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