Supacat 6x6 ATMP (All Terrain Mobile Plattform) (UK)

(schu) - Seit Mitte der 80er Jahre stehen die hoch geländegängigen Supacat 6x6 ATMP (All Terrain Mobile Plattform) im Dienst der britischen Streitkräfte. Die in der ATMP-Version etwa 1800 kg schweren und von einem VW-Audi-Motor angetriebenen Fahrzeuge sind mittlerweile nicht nur bei den Luftlandetruppen sondern auch bei der Royal Artillery und den Royal Marines zu finden. Die gegenwärtig im Einsatz stehenden Supacat Mk 2 haben eine Länge von 3335mm (Minimum), sind 2000mm breit (Rad zu Rad) und ganze 1870mm (offen) hoch. Mittlerweile werden die bis zu 64 km/h schnellen Superkatzen in der dritten Generation entwickelt und gebaut.

Supacats des 1st Battalion The Parachute Regiment auf dem Marsch nach Pristina

(Foto:Crown Copyright / MOD UK)

ATMP im Einsatz im Irak
(Foto: Crown Copyright 2013 / MOD UK)

ATMP im Einsatz in Afghanistan
(Foto: Crown Copyright 2013 / MOD UK)

Fuelcat heißt das auf der Supacat-Basis entwickelte Luftfahrzeuge-Betankungssystem für den Einsatz in Außenposten
(Foto: www.thinkdefence.co.uk)

Eingesetzt werden die Supacats zum Transport von Munition, Minen oder anderen Nachschubgütern. Darüber hinaus können sie mit einem GPMG(SF) zur mobilen Kampfunterstützungsplattform ausgerüstet werden. Die Supacats sind eingeschränkt schwimmfähig und lassen sich auf einer MSP (Medium Stresed Platform) stehend per Fallschrim absetzen.

Im Jahr 2000 entschied sich das Britsche Verteidigungsministerium für die Anschaffung der Mark III - Version des Supacats. Insgesamt sollen 53 Fahrzeuge der 16 Air Assault Brigade zu laufen. Als Besonderheit werden die Supacat Mk III mit einem sich selbst beladenden Anhänger ausgerüstet sein. Die Supacat Mk III werden von einem 1,9 l Dieselmotor angetrieben und sind bis zu 50 Grad steigfähig. Ein zusätzliches Aussenbordmotor ermöglicht die schwimmende Überquerung von Seen und Flüssen.

Über zivile Anwendungen als Tankwagen, mobile Säge oder Feuerwehrwagen informiert die Internetseite von Supacat Ltd.

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