(schu) - Anfang des Jahres 2007 wurde bekannt, dass die BwFuhrpark Service GmbH im Auftrag der Bundeswehr Ersatz für die in die Jahre gekommenen teilmilitarisierten Lkw der Fünftonnenklasse beschaffen wird. Dazu erteilte sie der MAN Nutzfahrzeuge AG den Auftrag zur Lieferung von 500 Pritschen-Lkw TGA 18.360 4x4 BB. Im Jahr zuvor waren bereits 592 TGA Fahrschulfahrzeuge sowie 92 Radschlepper für die Luftwaffe in Auftrag gegeben worden.

Der neue Lkw 5t tmil gl der Bundeswehr im Auslieferungszustand
(Foto: MAN-Nutzfahrzeuge AG)

Ein Fahrzeug im Truppendienst
(Foto: Archiv Schulte)

Die TGA 18.360 4X4 BB haben eine militärische Nutzlast von 5 Tonnen. Sie sind 7.750 mm lang, 2.550 mm breit und zwischen 3.470 und 3.820 mm hoch. Da die Fahrzeuge vorrangig zum Transport von Kabinen und Rüstsätzen vorgesehen sind, erfüllen die verwindungsarmen Pritschenaufbauten besondere Anforderungen. So verfügen sie beispielsweise Erdungspunkte, Container-Ecken oder Zurrösen. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18 Tonnen.

Die mit dem Fahrerhaus L ohne Dachluke ausgestatteten Fahrzeuge haben einen Radstand von 3.900 mm und ein zulässiges Gesamtgewicht von 17.000 kg. Sie sind dem MAN 6-Zylinder 4-Ventil Reihenmotor D2066LF33 mit einem Hubraum von 10.518 ccm und Common Rail Einspritzung sowie Turboaufladung und Ladeluftkühlung ausgerüstet. Die Leistung beträgt 360 PS/265 kW.

Die ersten Fahrzeuge sollen bis Ende 2007 ausgeliefert werden und für rund acht Jahre im Dienst bleiben. Die Auslieferung erfolgt mit graphitschwarzem Fahrgestell und Aufbau in dem bronzegrünen RAL 6031. Fleckentarnanstriche sind nicht vorgesehen bzw. müssen einsatzspezifisch nachgerüstet werden.

Der huemS-Lkw in der Feldjäger-Ausführung mit u.a. Blaulicht
(Foto: Chrischan)

Die rund 5,20 m langen Pritschen können Kabinen der Größe II aufnehmen
(Foto: Markus Strauch)

(Foto: Marinus Veltevrede)