(schu) - Das Fernmeldesystem des Heeres wird noch überwiegend mit analoger Technik betrieben. Gefechtsstandnetze müssen deshalb nicht selten noch per Hand verkabelt werden. Mit der Auslieferung des mobilen automatisierten Kommunikationsnetz AUTOKO 90 erfolgte der Einstieg in die Digitalisierung der Fernmeldesysteme. Weitere Komponenten des Fernmeldesystems sind das Breitbandige Integrierte Gefechtsstand Fernmeldenetz (BIGSTAF), die HF- (Kurzwelle), VHF- (Ultrakurzwelle) und UHF- (Dezimeterwelle) Funksysteme sowie das im SHF-Bereich (Zentimeterwellen) arbeitende Satellitenkommunikationssystem (SatComBw).

Lkw 2t gl mit HF-Kabine
(Foto: Lothar Post)

Mit der Digitalisierung der Kommunikationssysteme tritt neben die herkömmliche Sprachübertragung, auch die Fax-, Bild- und Datenübertragung zwischen unter Umständen weltweit voneinander entfernt operierenden Truppenteilen. Zusätzlich zu den Weitverkehrsnetzen ist die Einrichtung und der Betrieb lokaler Netzwerke innerhalb von Gefechtsständen ebenso notwendig. Die Fernmeldetruppe erhält dazu ein breitbandiges, integriertes Gefechtsstandfernmeldenetz (BIGSTAF), das durch seine moderne Technik eine effiziente Stabsarbeit im mobilen Einsatz ermöglicht. BIGSTAF arbeitet als drahtloses oder lichtleitergebundenes Local Area Network (LAN) im EHF-Bereich (Millimeterwellen) und ermöglicht dank der digitalen Architektur den Anschluss von bis zu 300 Kommunikationsteilnehmern, die räumlich verteilt sind. Geringe Auf- und Abbauzeiten sorgen für einen flexiblen und schnellen Einsatz des Systems.

Lkw 5t tmil mit BIGSTAF-Rüstsatz
(Foto: Bernd Berger)

BIGSTAF wird seit Ende der neunziger Jahre in den Gefechtsstandkompanien (2 Fernmeldezüge, 2 BIGSTAF-Züge, 2 Gefechtsstandzüge) der Fernmeldebataillone eingesetzt. Um die Führungsfähigkeit des Heeres bei internationalen Einsätzen zu verbessern, stimmte der deutsche Bundestag 2002 der Beschaffung eines zweiten Loses des Breitbandigen Integrierten Gefechtsstandsfernmeldenetzes BIGSTAF mit einem Gesamtvolumen von rd. 57 Mio. EUR zu.

Verlastet ist das in Kabinen eingerüstete BIGSTAF-System auf Lkw 2t gl und Lkw 5t tmil.

Lkw 2t gl des BIGSTAF-Systems
(Foto: Bernd Berger)

Lkw 2t tmil gl des AnSchlKbTrp
(Foto: Bernd Berger)