Aufgrund ihres modularen Aufbaus kann die Bodenstation in eine Vielzahl von Fahrzeugen und Kabinen integriert werden. Sie hat mehrere Arbeitsplätze, die mit hoch auflösenden Farbbildschirmen für Bildauswertung in Echtzeit, Missionsplanung und Fluggeräteüberwachung (virtuelles Cockpit) ausgestattet sind. Die Bodenstation ermöglicht das wiederholte Abspielen von gesamten Flugmissionen für Nachflugauswertung, Simulation und Ausbildung. Flugrouten können während des Fluges geändert werden. Besonders bei der Überwindung großer Entfernungen oder in gebirgigem Gelände ist es von großem Vorteil, dass LUNA von einer Bodenstation zur nächsten übergeben werden kann.

Die Bodenkontrollstation (BKS) - eingerüstet in eine Fm-Kabine I auf Lkw 2t gl
(Foto: Hans-Jürgen Schulz)

Die BKS des LUNA-Zugs der ISAF-Schutztruppe
(Foto: Rob Kelly)

Die Bodenkontrollstation ist zum einen in eine Kabine I FmB eingerüstet und wird von einem Lkw 2t gl nebst 1,5t 2-Rad-Anhänger mit SEA transportiert. Zum anderen beschaffte die Bundeswehr 2005 vier Mehrzweckfahrzeuge DURO IIIP und ließ sie bei EMT mit der Funk- und Kontrollausstattung LUNA ausrüsten.