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Supacat
6x6 ATMP
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(schu) - Seit Mitte der 80er Jahre stehen die hoch geländegängigen Supacat 6x6 ATMP (All Terrain Mobile Plattform) im Dienst der britischen Streitkräfte. Die in der ATMP-Version etwa 1800 kg schweren und von einem VW-Audi-Motor angetriebenen Fahrzeuge sind mittlerweile nicht nur bei den Luftlandetruppen sondern auch bei der Royal Artillery und den Royal Marines zu finden. Die gegenwärtig im Einsatz stehenden Supacat Mk 2 haben eine Länge von 3335mm (Minimum), sind 2000mm breit (Rad zu Rad) und ganze 1870mm (offen) hoch. Mittlerweile werden die bis zu 64 km/h schnellen Superkatzen in der dritten Generation entwickelt und gebaut.
Eingesetzt werden die Supacats zum Transport von Munition, Minen oder anderen Nachschubgütern. Darüber hinaus können sie mit einem GPMG(SF) zur mobilen Kampfunterstützungsplattform ausgerüstet werden. Die Supacats sind eingeschränkt schwimmfähig und lassen sich auf einer MSP (Medium Stresed Platform) stehend per Fallschrim absetzen. Im Jahr 2000 entschied sich das Britische Verteidigungsministerium für die Anschaffung der Mark III - Version des Supacats. Insgesamt sollen 53 Fahrzeuge der 16 Air Assault Brigade zu lau fen. Als Besonderheit werden die Supacat Mk III mit einem sich selbst beladenden Anhänger ausgerüstet sein. Die Supacat Mk III werden von einem 1,9 l Dieselmotor angetrieben und sind bis zu 50 Grad steigfähig. Ein zusätzliches Aussenbordmotor ermöglicht die schwimmende Überquerung von Seen und Flüssen. Über zivile Anwendungen als Tankwagen, mobile Säge oder Feuerwehrwagen informiert die Internetseite von Supacat Ltd.
Im Mai 2000 kommt der Supacat als 1/87er Resinmodell des Kleinserienherstellers SHM auf den Markt. Die ersten Abgüsse, die dem Panzerbären jetzt zum Fotografieren vorlagen, lassen ein interessantes, wenn auch nur winzig kleines Modell erwarten. Modellbautipp: Da die Farbgebung an modernen britischen Fahrzeugen immer wieder viele Fragen aufwirft, hier ein Tipp von Sebastian Haefner von SHM zu seinem SUPACAT: "Ich benutze für die Farbgebung des Fahrzeugs Bronzegrün oder Forestgreen von Roco. Da es so viele Farbunterschiede zwischen den Fahrzeugen gibt, ist es nicht so entscheidend, denn neue SUPACAT haben meist nach der Auslieferung einen seidenmattes Grün (Bronze- oder Forestgrün). Wie gesagt, ich bemale das Fahrzeug mit Bronzegrün und altere es dann mit Erdfarbe in Pulverform. Aufgetragen mit einem weichen Pinsel aus der Kosmetikindustrie." | ||||||||
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