(schu) - Im Gegensatz zu den vorgenannten Baumustern besaßen die von Faun in Zusammenarbeit mit O&K produzierten Autokrane eine vollständig geschlossene Kabine für den Kranführer. Auch die Winden und die Gegengewichte waren beim ALF 2/13 geschlossen verkleidet. Der 1959 - 1961 gebauten Version folgte 1961 -1968 eine modifizierte Ausführung, die an den zusätzlichen Staukästen zwischen der ersten und zweiten Achse erkennbar waren und die Bezeichnung LK 1212/485 II trugen.

Autokran 13t glw des PiBtl 6 auf Faun LK 1212/485 II Fahrgestell mit modifiziertem O&K Kranaufbau ALF 2/13
beim Brückenschlag über den Elbe-Lübeck-Kanal 1980
(Foto: Charly Jakubiec)

Der Autokran 13t glw in Marschposition
(Foto: Charly Jakubiec)

Der Faun Autokran beim Krantransport von M-Booten
(Foto: Charly Jakubiec)